硫黃價格為何突然大漲？
2024-11-18
自9月下旬以來，港口硫黃價格從1160元/噸左右漲到了近期的1390元/噸左右，漲幅巨大。磷酸一銨和磷酸二銨因硫黃價格上漲帶來的成本增加高達100元/噸以上。硫黃價格為何突然暴漲？
我國生產硫酸的工藝主要為硫黃制酸、有色金屬冶煉副產硫酸和硫鐵礦制酸3種，分別占比45%、35%和20%左右。冶煉副產硫酸和硫鐵礦制酸的供應彈性不大，硫酸供應量的變動主要靠硫黃制酸來調節。硫酸的主要用途是生產磷肥、硫酸銨、鈦白粉和磷酸鐵鋰電池，其中磷肥占比高達50%以上。今年國內硫酸消費量出現了井噴式的增長，這與國內磷肥行業尤其是磷酸一銨今年始終保持了50%以上的開工率（去年4月、5月磷酸一銨的開工率曾一度低于30%）有關，今年磷肥行業對硫酸的消費量同比出現了較大幅度的增長。
我國今年1—9月出口硫酸銨1176萬噸，同比增加近200萬噸，預計全年出口量高達1600萬噸以上，再創歷史新高，相當于間接出口了近1200萬噸的硫酸和400萬噸的硫黃。硫酸銨產量的大幅增長得益于國內己內酰胺產能的大幅增長，消費的硫酸量也水漲船高。
今年1—10月，我國生產新能源汽車924.4萬輛，同比增長35.2%。新能源汽車的市場滲透率已經超過50%，生產新能源電池正極材料磷酸鐵鋰所消耗的硫酸量大幅增長。
今年國內硫酸需求量的大幅增長可以從國家統計局的數據中得到驗證：今年1—9月我國硫酸產量同比增長了8.4%。
從供應看，有三點值得關注：一是國內今年1—9月規上工業原油加工量53126萬噸，同比下降1.6%；規上工業天然氣產量1830億立方米，同比增長6.6%；原油加工副產硫黃小幅下降和天然氣副產硫黃小幅增加，國內硫黃產量保持基本穩定。二是今年1—9月國內10種有色金屬的產量同比增長5.6%，冶煉副產硫酸的增速低于國內硫酸消費量的增速。三是國內硫黃的供應增速慢于國內硫黃的消費增速，需要更多地進口硫黃以彌補國內的缺口。正因為如此，今年1—9月我國進口硫黃757萬噸，同比增加110萬噸，直接拉動了國際硫黃價格的上漲，并傳導到國內。
以上只是國內硫黃供應的大背景，10月以來的硫黃價格上漲更多的是與磷肥開工率有關。今年9月國內磷酸一銨價格出現了大幅下跌，開工率隨之下降到了50%左右，對應的是國內硫酸產量增速放緩到了4.3%，大大低于前8個月9.5%的平均增速，硫黃價格出現下跌；到了9月下旬，磷酸一銨價格大幅反彈，開工率提高，增加了硫酸的消費，迅速帶動了硫黃價格的上漲。
隨著新能源汽車的發展，國內原油加工量可能會持續下降，副產硫黃減少，國內天然氣副產硫黃可能會增加。此消彼長，國內硫黃產量大體平穩。冶煉酸增長的空間不會太大，也就是說，國內硫黃供應增長的空間不大。
如果國內對硫酸的需求繼續保持增長，那么我國硫黃對進口的依存度會不斷提高，供應瓶頸會愈加突出。在對策上，可以考慮采取減少磷肥和硫酸銨出口、增加硫鐵礦制酸產能等措施予以解決。否則，硫黃的價格上漲難以得到抑制，將會推高磷肥價格。
來源于：農資導報
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